Лукашенко подписал указ о поправках в ПДД. Что меняется для автомобилистов, пешеходов, велосипедистов

Пре­зи­дент Бела­ру­си Алек­сандр Лука­шен­ко под­пи­сал указ №145 “О совер­шен­ство­ва­нии орга­ни­за­ции дорож­но­го дви­же­ния”. Доку­мен­том вно­сят­ся изме­не­ния в указ № 551 от 28 нояб­ря 2005 года, кото­рым были утвер­жде­ны Пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния. Об этом БЕЛТА сооб­щи­ли в пресс-служ­бе гла­вы государства.

Доку­мент при­нят в целях повы­ше­ния куль­ту­ры участ­ни­ков дорож­но­го дви­же­ния, сни­же­ния коли­че­ства дорож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­ствий и сти­му­ли­ро­ва­ния исполь­зо­ва­ния элек­тро­транс­пор­та. Прак­ти­че­ская реа­ли­за­ция мер, преду­смот­рен­ных ука­зом, поз­во­лит повы­сить без­опас­ность на доро­гах стра­ны и сде­лать более ком­форт­ным уча­стие граж­дан в дорож­ном движении.

Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи. Где, кому и как быстро можно ездить?

Одно из нов­шеств каса­ет­ся элек­тро­са­мо­ка­тов, гирос­ку­те­ров, моно­ко­лес, сиг­ве­ев и про­чих устройств. Для них вве­де­но обоб­щен­ное поня­тие “сред­ство пер­со­наль­ной мобиль­но­сти” и опре­де­лен поря­док исполь­зо­ва­ния. Пере­дви­гать­ся на таких устрой­ствах необ­хо­ди­мо будет по вело­си­пед­ной дорож­ке, а при ее отсут­ствии — по тро­туа­ру, пеше­ход­ной дорож­ке либо обо­чине со ско­ро­стью не выше 25 км/ч, не созда­вая пре­пят­ствия для дви­же­ния пеше­хо­дов. Уста­нав­ли­ва­ет­ся воз­раст­ное огра­ни­че­ние на исполь­зо­ва­ние средств пер­со­наль­ной мобиль­но­сти — с 14 лет. Но оно не будет дей­ство­вать в жилых и пеше­ход­ных зонах.

Скоростные лимиты на трассах: 120 км/ч для большинства, 100 км/ч — для автобусов

Соглас­но ука­зу опти­ми­зи­ру­ют­ся ско­рост­ные лими­ты в отно­ше­нии транс­порт­ных средств. Так, закреп­ля­ет­ся воз­мож­ность пере­дви­же­ния вне насе­лен­ных пунк­тов на авто­ма­ги­стра­лях и доро­гах для авто­мо­би­лей мото­цик­лов, лег­ко­вых авто­мо­би­лей, гру­зо­вых авто­мо­би­лей мас­сой не более 3,5 т со ско­ро­стью не более 120 км/ч, а для авто­бу­сов — не выше 100 км/ч.

Новый знак: зона с максимальной скоростью 30 км/ч

Одно­вре­мен­но вво­дит­ся новый дорож­ный знак “Зона с огра­ни­че­ни­ем мак­си­маль­ной ско­ро­сти дви­же­ния”. При его нали­чии ско­рость дви­же­ния транс­порт­ных средств по опре­де­лен­ным тер­ри­то­ри­ям, напри­мер в зоне плот­ной жилой застрой­ки, огра­ни­чи­ва­ет­ся 30 км/ч. Подоб­ные зоны широ­ко при­ме­ня­ют­ся в миро­вой прак­ти­ке. Их исполь­зо­ва­ние поз­во­ля­ет обес­пе­чить без­опас­ность дорож­но­го дви­же­ния без уста­нов­ки допол­ни­тель­ных зна­ков, огра­ни­чи­ва­ю­щих ско­рост­ной режим, и искус­ствен­ных неровностей.

Преимущества для пешеходов. Запрет на пьяных пассажиров

В целях повы­ше­ния без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния уточ­ня­ет­ся поря­док предо­став­ле­ния пре­иму­ще­ства в дви­же­нии. Оно будет счи­тать­ся предо­став­лен­ным, если рас­сто­я­ние меж­ду транс­порт­ным сред­ством и при­бли­жа­ю­щим­ся пеше­хо­дом соста­ви­ло не менее двух полос дви­же­ния (при их наличии).

Кро­ме того, запре­ща­ет­ся пере­во­зить пас­са­жи­ров, заве­до­мо нахо­дя­щих­ся в состо­я­нии алко­голь­но­го опья­не­ния, на мото­цик­ле (кро­ме боко­во­го при­це­па к нему) и мопе­де. При этом дан­ные лица по тре­бо­ва­нию сотруд­ни­ков ГАИ будут обя­за­ны прой­ти освидетельствование

Обязательное включение фар днем. Что изменилось?

Ука­зом уста­нав­ли­ва­ет­ся обя­зан­ность води­те­лей в пери­од с 25 мая по 5 июня и с 25 авгу­ста по 5 сен­тяб­ря при нахож­де­нии на доро­гах в свет­лое вре­мя суток вклю­чать ближ­ний свет фар. Таким обра­зом в пра­ви­лах дорож­но­го дви­же­ния закреп­ля­ют­ся еже­год­но про­во­ди­мые ГАИ акции, при­уро­чен­ные к нача­лу и окон­ча­нию учеб­но­го года.

Велосипедистам можно не спешиваться

Совер­шен­ству­ет­ся поря­док уча­стия вело­си­пе­ди­стов в дорож­ном дви­же­нии. Закреп­ля­ет­ся обя­зан­ность их пере­дви­же­ния вне насе­лен­ных пунк­тов в тем­ное вре­мя суток в одеж­де со све­то­воз­вра­ща­ю­щи­ми эле­мен­та­ми. Исклю­че­ние будут состав­лять слу­чаи дви­же­ния по вело­си­пед­ной дорожке.

Пере­се­кать про­ез­жую часть вело­си­пе­дист будет обя­зан по вело­си­пед­но­му пере­ез­ду или вело­си­пед­ной дорож­ке, а при их отсут­ствии — по пеше­ход­но­му пере­хо­ду, на пере­крест­ке по линии тро­туа­ров или обо­чин, не созда­вая пре­пят­ствий для дви­же­ния пеше­хо­дов. При этом вело­си­пе­дист будет впра­ве не спешиваться

Полоса для общественного транспорта? Электромобилям тоже можно

Ряд мер направ­лен на сти­му­ли­ро­ва­ние исполь­зо­ва­ния элек­тро­транс­пор­та. Сре­ди них — воз­мож­ность про­ез­да элек­тро­мо­би­лей по поло­се, пред­на­зна­чен­ной для дви­же­ния обще­ствен­но­го транс­пор­та, обес­пе­че­ние доступ­но­сти элек­тро­за­ряд­ной инфра­струк­ту­ры и другие.

Преду­смот­рен­ные изме­не­ния всту­па­ют в дей­ствие через шесть меся­цев после офи­ци­аль­но­го опуб­ли­ко­ва­ния указа.-0-

belta.by