Сайт о Бобруйске и бобруйчанах

Гайд: «Как почувствовать себя килькой в банке?»

Север­ная сто­ли­ца Рос­сии уже дав­но пле­ни­ла серд­ца боб­руй­чан: живо­пис­ные кана­лы, древ­няя архи­тек­ту­ра и бога­тая исто­рия Санкт-Петер­бур­га неиз­мен­но при­вле­ка­ют тури­стов из бело­рус­ских горо­дов. Питер настоль­ко при­тя­ги­ва­ет, что неко­то­рые боб­руй­ские школь­ни­ки выби­ра­ют имен­но этот город для полу­че­ния выс­ше­го обра­зо­ва­ния. И таких смель­ча­ков сто­ит пре­ду­пре­дить, что в Петер­бур­ге при­сут­ству­ет своя геен­на огнен­ная. Будучи сту­ден­том СПб­ГУ, выбрав­шим авто­бус луч­шим сред­ством пере­дви­же­ния, я рас­ска­жу, как про­хо­дит утро жите­ля сту­ден­че­ско­го город­ка, или, как его при­ня­то тут назы­вать, ПУНКа.

Зим­ним утром авто­бус 210, кур­си­ру­ю­щий из Петер­го­фа в центр Санкт-Петер­бур­га, сно­ва был пере­пол­нен. Пас­са­жи­ры, спе­ша­щие на рабо­ту и уче­бу, тер­пе­ли­во про­тис­ки­ва­лись внутрь, несмот­ря на снеж­ные зано­сы и мороз. Авто­бус, вновь и вновь пре­вра­ща­ю­щий­ся в бан­ку шпро­тов, стал сим­во­лом утрен­них труд­но­стей и тер­пе­ния в зим­нем Петербурге.

Утро в Петер­го­фе нача­лось с обиль­но­го сне­го­па­да, и жите­ли студ­го­род­ка спе­ши­ли к оста­нов­кам в надеж­де поско­рее добрать­ся до Санкт-Петер­бур­га. Авто­бус­ная оста­нов­ка «Рек­тор­ский про­езд» была пере­пол­не­на людь­ми, ожи­дав­ши­ми авто­бус. Их лица сосре­до­то­че­ные и немно­го уста­лые, ведь никто не хотел опоз­дать на рабо­ту или уче­бу. Пого­да добав­ля­ла слож­но­сти, делая утро еще более напряженным.

Подъ­е­хал авто­бус, сле­ду­ю­щий по марш­ру­ту 210, и сра­зу же стал забит под завяз­ку. Пас­са­жи­ры внут­ри сто­я­ли так плот­но, что каза­лось, еще одно­го чело­ве­ка туда про­сто невоз­мож­но будет вме­стить. Несмот­ря на это, люди реши­тель­но нача­ли про­тис­ки­вать­ся внутрь, наде­ясь хоть как-то добрать­ся до сво­е­го пунк­та назна­че­ния. Води­тель, видя их ста­ра­ния, все силь­нее ста­рал­ся сдер­жи­вать рас­сер­жен­ность и уста­лость, напо­ми­ная о необ­хо­ди­мо­сти соблю­дать осторожность.

К сча­стью для всех, подъ­е­хав к ж/д стан­ции «Ста­рый Петер­гоф», мно­го людей реши­ло сде­лать свою поезд­ку чуть ком­форт­нее и быст­рее, напра­вив­шись к кас­сам за биле­та­ми на бли­жай­шую элек­трич­ку. Воз­дух в авто­бу­се осве­жел и стал менее сжа­тым, тем­пе­ра­ту­ра в салоне вско­ре чуточ­ку сни­зи­лась. Ситу­а­ция улуч­ши­лась, но нена­дол­го, ведь за пару оста­но­вок коли­че­ство вышед­ших пас­са­жи­ров восстановилось.

«Каж­дое утро одно и то же,» — поде­ли­лась сту­дент­ка Анна по теле­фо­ну, дер­жась за пору­чень. «Почти нет шан­сов сесть на пер­вый авто­бус, если не прий­ти зара­нее». Её сло­ва отра­жа­ли общее настро­е­ние сре­ди пас­са­жи­ров, кото­рые пони­ма­ли, что выбо­ра у них немно­го. Авто­бус про­дол­жил свой путь по засне­жен­но­му Петер­гоф­ско­му шос­се, мед­лен­но про­би­ва­ясь через утрен­ние проб­ки и сугробы.

«Я езжу так уже несколь­ко лет, и такие ситу­а­ции прак­ти­че­ски посто­ян­но, они уже ста­ли при­выч­ны­ми,» — рас­ска­зал Вик­тор Нико­ла­е­вич, пен­си­о­нер, согла­сив­ший­ся поде­лить­ся со мной ком­мен­та­ри­я­ми. «Осо­бен­но в сне­го­пад, когда все спе­шат попасть под кры­шу». Его сло­ва вызва­ли одоб­ри­тель­ные кив­ки от окру­жа­ю­щих. На каж­дой сле­ду­ю­щей оста­нов­ке при­бав­ля­лось несколь­ко чело­век, делая тес­но­ту в салоне невыносимой.

Несмот­ря на все труд­но­сти, обста­нов­ка внут­ри авто­бу­са оста­ва­лась доб­ро­же­ла­тель­ной. Пас­са­жи­ры пере­го­ва­ри­ва­лись меж­ду собой, дели­лись ново­стя­ми и шут­ка­ми, ста­ра­ясь хоть как-то скра­сить свой путь. Моло­дая пара, Ири­на и Сер­гей, сто­я­ли у зад­ней две­ри, дер­жась за поруч­ни. «Ужас­но, конеч­но, но что делать? Вез­де так. Хоть не холод­но,» — сме­я­лась Ири­на. Её опти­мизм немно­го раз­ря­жал обстановку.

Каж­дая оста­нов­ка пре­под­но­си­ла новые испы­та­ния для всех пас­са­жи­ров. Они пыта­лись най­ти хоть немно­го сво­бод­но­го про­стран­ства, пере­ме­ща­ясь по сало­ну. Кто-то выхо­дил, кто-то вхо­дил. Те, кто сто­я­ли в про­хо­дах, ста­ра­лись не тол­кать­ся и не созда­вать неудобств дру­гим, пере­во­зя сум­ки и рюк­за­ки в руках. На оста­нов­ке «Авро­ва» несколь­ко пас­са­жи­ров поки­ну­ли авто­бус, и на их места тут же зашли новые люди, уве­ли­чив плот­ность внут­ри сало­на. Авто­бус мед­лен­но про­дви­гал­ся впе­ред, борясь с утрен­ни­ми проб­ка­ми и снеж­ны­ми заносами.

«Самое слож­ное — не поте­рять рав­но­ве­сие,» — отме­тил муж­чи­на сред­них лет, сто­яв­ший в самом цен­тре авто­бу­са и еле дотя­ги­ва­ю­щий­ся до поруч­ня. Утрен­няя поезд­ка — это все­гда вызов, осо­бен­но в такую пого­ду. Его фра­за вызва­ла слег­ка наиг­ран­ную улыб­ку у меня и у слы­шав­ших его сло­ва людей, кото­рые тоже пыта­лись най­ти поло­жи­тель­ные момен­ты в сло­жив­шей­ся ситуации.

Води­тель, по име­ни Андрей, как гла­си­ла таб­лич­ка на стек­ле, не пер­вый день рабо­тал на этом марш­ру­те. Он уже, веро­ят­но, явно при­вык к подоб­ным ситу­а­ци­ям и ста­рал­ся мак­си­маль­но эффек­тив­но справ­лять­ся с ними.

«Такие ситу­а­ции слу­ча­ют­ся вре­мя от вре­ме­ни. Мы ста­ра­ем­ся не нару­шать рас­пи­са­ние, но ино­гда это про­сто невоз­мож­но,» — при­знал­ся он. Андрей знал, что впе­ре­ди его ждут еще мно­го таких же пере­пол­нен­ных поез­док, но ста­рал­ся не падать духом.

Посте­пен­но авто­бус начал поне­мно­гу осво­бож­дать­ся. На каж­дой после­ду­ю­щей оста­нов­ке выхо­ди­ло всё пару пас­са­жи­ров, и в салоне ста­но­ви­лось чуть про­стор­нее. Пас­са­жи­ры, кото­рые оста­ва­лись в авто­бу­се, начи­на­ли рас­слаб­лять­ся, видя, что напря­же­ние спа­да­ет. По выра­же­нию лиц неко­то­рых людей вид­но насла­жде­ние появив­шим­ся про­стран­ством, кто-то пере­го­ва­ри­вал­ся, кто-то обме­ни­вал­ся с при­я­те­ля­ми впе­чат­ле­ни­я­ми о про­хо­дя­щем утре. «Как в бан­ке шпро­тов», — с неким разо­ча­ро­ва­ни­ем ска­зал муж­чи­на сред­не­во­сточ­ной внеш­но­сти в чер­ном пальто.

На пере­се­че­нии про­спек­та Ста­чек и Ленин­ско­го про­спек­та в авто­бу­се ста­ло гораз­до сво­бод­нее. Боль­шин­ство людей начи­на­ет гото­вить­ся к выхо­ду. Жен­щи­на, немно­го рас­тал­ки­ва­ясь, про­ве­ря­ла кар­ма­ны сво­ей сере­не­вой курт­ки, кото­рую неза­дол­го до это­го сня­ла ее из-за царив­шей в воз­ду­хе духо­ты. Сту­дент, недав­но рабо­тав­ший в ноут­бу­ке, пако­вал в сум­ку свой рабо­чий инстру­мент и гото­вил­ся к выхо­ду на бли­жай­ших остановках.

Авто­бус подъ­е­хал к оста­нов­ке «стан­ция мет­ро «Авто­во», и пас­са­жи­ры гото­ви­лись к выхо­ду. Кто-то про­ве­рял свои вещи, кто-то засте­ги­вал верх­нюю одеж­ду. На одном из пас­са­жи­ров мож­но было уви­деть радость и явное облег­че­ние. Води­тель оста­но­вил авто­бус и открыл две­ри, выпус­кая пас­са­жи­ров на ули­цу, и после в авто­бу­се оста­лось толь­ко пару пас­са­жи­ров. Две­ри закры­лись. День толь­ко начал­ся, и впе­ре­ди Андрея ждут новые поезд­ки, к сча­стью, пер­вая утрен­няя дав­ка уже была позади.

Но спу­стя про­ве­ден­ный час в «кон­серв­ной бан­ке» еще не сто­ит радо­вать­ся окон­ча­нию утрен­не­го путе­ше­ствия. Даль­ше насто­я­щих и буду­щих сту­ден­тов ждет про­дол­же­ние тол­куч­ки, но уже в метро.

Ники­та ЯКОВЕНКОФото из откры­тых источников 

Если вы нашли ошиб­ку, пожа­луй­ста, выде­ли­те фраг­мент тек­ста и нажми­те Ctrl+Enter.

Печать
Вам также могут понравиться
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Subscribe
Уведомлять меня о
guest

0 комментариев
старым
новым рейтингу
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: