Гайд: «Как почувствовать себя килькой в банке?»

 Северная столица России уже давно пленила сердца бобруйчан: живописные каналы, древняя архитектура и богатая история Санкт-Петербурга неизменно привлекают туристов из белорусских городов. Питер настолько притягивает, что некоторые бобруйские школьники выбирают именно этот город для получения высшего образования. И таких смельчаков стоит предупредить, что в Петербурге присутствует своя геенна огненная. Будучи студентом СПбГУ, выбравшим автобус лучшим средством передвижения, я расскажу, как проходит утро жителя студенческого городка, или, как его принято тут называть, ПУНКа.

Зимним утром автобус 210, курсирующий из Петергофа в центр Санкт-Петербурга, снова был переполнен. Пассажиры, спешащие на работу и учебу, терпеливо протискивались внутрь, несмотря на снежные заносы и мороз. Автобус, вновь и вновь превращающийся в банку шпротов, стал символом утренних трудностей и терпения в зимнем Петербурге.

Утро в Петергофе началось с обильного снегопада, и жители студгородка спешили к остановкам в надежде поскорее добраться до Санкт-Петербурга. Автобусная остановка «Ректорский проезд» была переполнена людьми, ожидавшими автобус. Их лица  сосредоточеные и немного усталые, ведь никто не хотел опоздать на работу или учебу. Погода добавляла сложности, делая утро еще более напряженным.

Подъехал автобус, следующий по маршруту 210, и сразу же  стал забит под завязку. Пассажиры внутри стояли так плотно, что казалось, еще одного человека туда просто невозможно будет вместить. Несмотря на это, люди решительно начали протискиваться внутрь, надеясь хоть как-то добраться до своего пункта назначения. Водитель, видя их старания, все сильнее старался сдерживать рассерженность и усталость, напоминая о необходимости соблюдать осторожность.

К счастью для всех, подъехав к ж/д станции «Старый Петергоф», много людей решило сделать свою поездку чуть комфортнее и быстрее, направившись к кассам за билетами на ближайшую электричку. Воздух в автобусе освежел и стал менее сжатым, температура в салоне вскоре чуточку снизилась. Ситуация улучшилась, но ненадолго, ведь за пару остановок количество вышедших пассажиров восстановилось.

«Каждое утро одно и то же,» — поделилась студентка Анна по телефону, держась за поручень. «Почти нет шансов сесть на первый автобус, если не прийти заранее». Её слова отражали общее настроение среди пассажиров, которые понимали, что выбора у них немного. Автобус продолжил свой путь по заснеженному Петергофскому шоссе, медленно пробиваясь через утренние пробки и сугробы.

«Я езжу так уже несколько лет, и такие ситуации практически постоянно, они уже стали привычными,» — рассказал Виктор Николаевич, пенсионер, согласившийся поделиться со мной комментариями. «Особенно в снегопад, когда все спешат попасть под крышу». Его слова вызвали одобрительные кивки от окружающих. На каждой следующей остановке прибавлялось несколько человек, делая тесноту в салоне невыносимой.

Несмотря на все трудности, обстановка внутри автобуса оставалась доброжелательной. Пассажиры переговаривались между собой, делились новостями и шутками, стараясь хоть как-то скрасить свой путь. Молодая пара, Ирина и Сергей, стояли у задней двери, держась за поручни. «Ужасно, конечно, но что делать? Везде так. Хоть не холодно,» — смеялась Ирина. Её оптимизм немного разряжал обстановку.

Каждая остановка преподносила  новые испытания для всех пассажиров. Они пытались найти хоть немного свободного пространства, перемещаясь по салону. Кто-то выходил, кто-то входил. Те, кто стояли в проходах, старались не толкаться и не создавать неудобств другим, перевозя сумки и рюкзаки в руках. На остановке «Аврова» несколько пассажиров покинули автобус, и на их места тут же зашли новые люди, увеличив плотность внутри салона. Автобус медленно продвигался вперед, борясь с утренними пробками и снежными заносами.

«Самое сложное — не потерять равновесие,» — отметил мужчина средних лет, стоявший в самом центре автобуса и еле дотягивающийся до поручня. Утренняя поездка — это всегда вызов, особенно в такую погоду. Его фраза вызвала слегка наигранную улыбку у меня и у слышавших его слова людей, которые тоже пытались найти положительные моменты в сложившейся ситуации.

Водитель, по имени Андрей, как гласила табличка на стекле, не первый день работал на этом маршруте. Он уже, вероятно, явно привык к подобным ситуациям и старался максимально эффективно справляться с ними.

«Такие ситуации случаются время от времени. Мы стараемся не нарушать расписание, но иногда это просто невозможно,» — признался он. Андрей знал, что впереди его ждут еще много таких же переполненных поездок, но старался не падать духом.

Постепенно автобус начал понемногу освобождаться. На каждой последующей остановке выходило всё пару пассажиров, и в салоне становилось чуть просторнее. Пассажиры, которые оставались в автобусе, начинали расслабляться, видя, что напряжение спадает. По выражению лиц некоторых людей видно наслаждение появившимся пространством, кто-то переговаривался, кто-то обменивался с приятелями впечатлениями о проходящем утре. «Как в банке шпротов», — с неким разочарованием сказал мужчина средневосточной внешности в черном пальто.

На пересечении проспекта Стачек и Ленинского проспекта в автобусе стало гораздо свободнее. Большинство людей начинает готовиться к выходу. Женщина, немного расталкиваясь, проверяла карманы своей сереневой куртки, которую незадолго до этого сняла ее из-за царившей в воздухе духоты. Студент, недавно работавший в ноутбуке, паковал в сумку свой рабочий инструмент и готовился к выходу на ближайших остановках.

Автобус подъехал к остановке «станция метро «Автово», и пассажиры готовились к выходу. Кто-то проверял свои вещи, кто-то застегивал верхнюю одежду. На одном из пассажиров можно было увидеть радость и явное облегчение. Водитель остановил автобус и открыл двери, выпуская пассажиров на улицу, и после в автобусе осталось только пару пассажиров. Двери закрылись. День только начался, и впереди Андрея ждут новые поездки, к счастью, первая утренняя давка уже была позади.

Но спустя проведенный час в «консервной банке» еще не стоит радоваться окончанию утреннего путешествия. Дальше настоящих и будущих студентов ждет продолжение толкучки, но уже в метро.