С 26 февраля частные междугородние маршрутки могут не выйти в рейсы

Сегодня сложно представит свою жизнь без частных междугородних маршруток, места в которых можно забронировать по телефону, через интернет, мало того, многие маршрутчики подбирают своих пассажиров по пути следования. Да и билеты на маршрутки пониже, чем на госавтотранспорт.

С 26 февраля в работе частных маршрутных такси грядут изменения. Все годы существования данного вида пассажирских перевозок этот вид деятельности называется «нерегулярные автомобильные перевозками пассажиров»: водители работают,   не  согласовывая  расписание с госорганами. Они отправляются в рейс по мере наполнения маршрутки. С 26 февраля  «нерегулярщики»  должны стать должны работать по другой схеме:  отправляться они должны только с вокзала, ездить, придерживаясь определенного маршрута и останавливаться только на конкретных остановках. Они должны разработать расписание, интервалы движения транспортных средств, количество выполняемых рейсов по маршруту и прочее. Ко всему прочему, маршрутчики отныне должны будут  платить за услуги оператору автомобильных перевозок и автовокзалу.

Данный вопрос начал муссироватся еще в конце прошлого года. Как отметил один из владельцев частных маршруток, которые осуществляют пассажироперевозки, скорее всего ему придется поменять сферу деятельности, т.к. на каждый маршрут будет квота, осуществлять перевозки смогут только те, кто полностью будет соответствовать требованиям. Все ИП по перевозкам должны предоставить оператору список своих машин в котором должны быт указаны  марки и модели, год выпуска и прочие документы. Не устраивает нашего земляка и тот факт, что теперь придется оплачивать услуги автовокзалов. Мало того, все вырученные за билеты деньги будут проходить через кассу автовокзала, а владельцы маршруток будут получать их только  в конце месяца. Соответственно это повлечет увеличение цен на билеты. Нюансов много, и маршрутчиков они не устраивают. Поэтому уже завтра многие из них не выйдут в рейсы. Пострадают же, как всегда, рядовые граждане, которые пользуются услугами маршруток, а их, согласно проведенному в  паблике «Транспорт Беларусь» соцопросу, в котором приняло участие  16 тысяч пользователей соцсети, оказалось 88% проголосовавших. Государственным автотранспортом пользуются  всего 2% респорндентов, 10 -ти процентам проголосовавших подходит вариант: «Все равно, лишь бы доехать».

Фото носит иллюстративный характер

.